Kabli za svečke za različna vozila
Vzigalna svecka
(5124 izdelkov)
Vzigalna tuljava
(12549 izdelkov)
Vzigalne svecke
(5350 izdelkov)
Pokrov (kapa) razdelilnika vziga
(2114 izdelkov)
Rele, zarilna naprava
(370 izdelkov)
Rotor razdelilnika vziga
(1412 izdelkov)
Pokvarjen Komplet vzigalnih vodnikov az svecke? » Odkrij okvaro • Popravilo • Priročnik za menjavo
Zagotavljanje visoke napetosti v zgorevalno komori s kabelom za vžig
Kabel za vžig je povezava med razdelilnikom in vžigalno svečko. Njegova naloga je, da zagotavlja vžigalno napetost vžigalni svečki. Tam se vžigni tok v zgorevalni komori pretvori v močno iskro. Ta iskra po drugi strani sproži eksplozijo zmesi zraka in goriva in motor lahko deluje.
Konstrukcija kabla za vžig
Kabel za vžig je sestavljen iz gostega, mehkega bakrenega kabla, ki je vstavljen v debelo plast gume. Ta debela gumijasta plast je prav tako potrebna: prek kabla za vžig poteka več kot 10.000 voltov napetosti. Brez ustrezne izolacije bi se napetost izgubljaja na straneh kablov in predčasno zaprla omrežje. Napetost ne bi dosegla vžigalne svečke in motor ne bi mogel delovati. Na koncih ima vžigalni kabel vtiče, ki se ujemajo z vžigalnim sistemom avta. Običajno niso zatesnjeni in jih je mogoče preprosto izvleči.
Obraba kabla za vžig
Kabel za vžig je ponavadi zelo trpežen. Vendar, ko plast gume postane krhka in porozna, se lahko hitro obori. Tudi z znatimi poškodbami izolacijske prevleke lahko pride do nedelovanja kabla za vžig. Pogost primer močno poškodovanih vžigalnih vodnikov je posledica ugriz podlasice.
Odslužene kable za vžig običajno prepoznamo po lomljivi plasti iz gume. Če želite to storiti, upognite kabel na različnih mestih. Če je veliko majhnih lukenj, je kabel odslužen. Ugrize podlasice lahko prepoznamo s sledmi dvoje zob. V tem primeru ima kabel običajno eno ali več poškodb. Na posamezni točki kabla sta ravno nasprotni drug drugemu.
Odkrijte pokvarjen kabel za vžig
Poškodovanost kabla za vžig se zazna s težavo pri vžigu ali z zmanjšano zmogljivostjo. Avto ne pospeši več pravilno, ker valji ne delujejo pravilno.
Še posebej težko odkrivanje težav pri ugrizih glodavcev. Trik je tek motorja v temi z odprtim pokrovom. Pokvarjen kabel za vžig bo nase opozoril z modrim utripanjem, ki se pojavlja ob strani in svinca na blok motorja. Nikoli se ne dotikajte kabla med delovanjem motorja. Rezultat je velik in neprijeten električni šok. Okvaro kabla za vžig je potrebno popraviti čim prej. V najslabšem primeru lahko motor ogrozi požar, če je predolgo vožen z okvarjenim kabelom za vžig. Na srečo je popravilo sistema za vžig eno najpreprostejših popravil na avtomobilu.
Popravilo vžiga
Vžigalni kabel je eden najenostavnejših nadomestnih delov. Izvlecite ga na obeh straneh in priključite nove kable. Za to ni potrebno orodje. Vendar je treba vžigalne kable vedno zamenjati v celotnem kompletu. Če je bil vzrok ugriz svizca, je zdaj odlična priložnost tudi pritrditi ustrezno zaščito. Ustrezna in živalim primerna rešitev so na primer ultrazvočni sistemi.
Če so kabli postarani, je potrebno preveriti tudi preostali del sistema za vžig. Pokvroi distributerja, vžigalne svečke in same vžigalne tuljave niso zelo drage in so primerne za domačo zamenjavo. Dobro vzdrževani sistem za vžig zagotavlja nemoteno in varno vožnjo ter pomaga privarčevati gorivo.
Kakovost kabla za vžig
Kabel za vžig je preprosta komponenta. Vendar mora biti zelo kakovostna, v nasprotnem primeru ne bo zdržala visoke napetosti. Zato morate pri nakupu kablov za vžig vedno pozorni na kakovost blagovne znamke. Tudi najvišje kakovosti kablov za svečko Bosch ali ATE ne stanejo veliko. Kljub temu zagotavljajo maksimalno varnost za delovanje vedno brezhibnega sistema vžiga.
